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宝骏汽车变速箱“趴窝”被点名 官方回应:将不惜代价负责到底

时间:2020-07-17 10:28:05       来源:快科技

针对昨晚央视“3·15”晚会报道的宝骏560变速箱故障的问题,宝骏汽车最新发布声明称,已经成立专项工作组对此事展开调查。由此对用户造成的困扰,我们表示最诚挚的歉意。

宝骏汽车表示,此次央视报道的为2017年6月29日-2017年11月30日生产的19680台宝骏560 DCT 1.5T中的部分车辆。为切实解决此批次车型的用户疑虑,我们现已开设“宝骏560 DCT专属热线”,进行专人沟通与服务。我们承诺不惜代价,对用户遇到的产品质量问题负责到底。

据了解,宝骏560变速箱故障早在2016年8月16日其就进行过一次召回,当时召回的是部分2016款宝骏560汽车,共计12485辆。本次召回范围涉及部分2016款宝骏560智能手动档车型,召回原因是,其变速箱传感器线束接插件端子在特定条件下可能接触不良,极端情况下变速箱控制模块(TCM)故障灯点亮,车辆进入空档行驶,存在安全隐患。

据央视报道,河南驻马店的赵先生在2017年10月花费14万元购买了宝骏560汽车,然而,2019年2月的一天,车子在路上突然失去动力。

广东中山杨先生也遇到了同样的情况,在更换了只开了一年的宝骏560的变速箱后,不到4个月,车子在高速上又突然失去动力。杨先生的车被厂家召回维修,而5个月后,车辆新换的变速箱再次出现问题,故障频发。随着宝骏560变速箱问题的出现,越来越多的车主反映遇到了类似的问题。

面对问题,4S店给出的解决方案都是更换变速箱,而一些已经换过一次甚至多次变速箱的车子,问题依旧存在。

修也修不好,一旦超过三包期限还得自掏腰包。天津车主姜先生表示“我是14.3万元买的,退车退了不到6万元钱,厂家的缺陷为什么让老百姓来买单。”

车主们了解到,2018年3月,上市仅3年的宝骏560汽车突然宣布停产,如今找厂家投诉无门,看不到一丝彻底解决问题的希望,车主们不知道,这样的问题车辆他们还要开多久。

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