5月25日，中国物流与采购联合会官网发布1-4月物流运行分析。
数据显示，1-4月份，全国社会物流总额106.2万亿元，按可比价格计算，同比增长3.6%。从规模看，社会物流总额超过百万亿，超大市场规模优势依然较为明显，物流需求依托我国完备的产业体系，仍然保持扩张态势。从增速看，社会物流总额当月同比下降3.0%，累计增速较前期回落2.6个百分点。
分析指出，4月份，本土疫情多发频发，波及全国多个省市，物流需求受到较大影响。从结构看，农产品、能源采矿等基础产业物流需求实现增长，为抗击疫情、保障民生、推动经济恢复奠定了坚实的基础;工业生产、进口、消费相关需求受到疫情影响较大，未见明显改善。
值得一提的是，4月份，工业品物流总额同比下降2.9%，为2020年3月以来的首次回落。尽管当月工业物流降幅明显，但累计指标仍保持了4.0%的平稳增长，显示工业物流总体韧性依然较强，长期向好的发展势头有望延续。
从结构看，4月份，工业大类中，超过五成的行业物流需求有所下降。从增长点来看，一是能源、大宗商品保供领域保持稳定，对物流需求形成支撑有力。4月份，原煤、原油、天然气等能源物流量同比増长4.7%-10.7%;钢铁、有色金属等领域物流需求实现持续增长。二是高技术制造需求增长引擎作用继续显现。其中太阳能电池等新材料产品物流量继续保持高速增长态势，增速超过20%;计算机、通信和其它电子设备制造业增长5%左右，新动能韧性依然较强。
此外，数据显示，1-4月份，单位与居民物品物流总额同比增长2.7%，增速比一季度回落4个百分点。其中，全国实物商品网上零售额同比增长5.2%，全国快递服务企业业务量同比增长4.2%，成为民生消费物流需求的重要支撑。
1-4月份，进口物流总额同比下降7.6%，降幅比一季度收窄0.1个百分点;当月下降7.3%，降幅收窄7.6个百分点。从进口物流量变化情况来看，上年同期高基数的影响依然显著，但部分领域出现改善迹象，物流量降幅有所趋缓。
分析认为，4月份，在国内疫情复杂严峻及国外地缘政治冲突影响下，物流运行明显趋缓，需求短期冲击明显，市场规模增势放缓，物流企业经营承压明显。但也要注意到，4月中旬以来多部门连续出台措施，持续督促过度防控问题整改，强力推动大动脉和微循环畅通，确保产业链供应链“不掉线”，目前物流保通保畅效果明显，各高速公路收费站和服务区已基本完全开放，水运船舶平均在港时间有所缩短，装卸作业效率逐步恢复正常，局部地区快递揽收和投递呈明显恢复态势。从后期走势看，全国疫情整体呈现继续下降态势，受疫情冲击严重地区开工率已明显提高，随着各地保畅通、保生产、保民生各项政策加快落实，供应链上下游企业受疫情影响逐渐减弱，物流需求有望改善，行业景气趋于回升反弹。
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